6 M · 4×4 · VIVRE DEHORSPlus d’espace.
La même liberté.
Une base familiale avec deux sièges avant et une banquette arrière à deux places sur rails. L’espace restant est libre pour préparer ensuite la cuisine, le couchage et les meubles sur mesure. Les essais, mesures et exports restent disponibles. Carrosserie Sprinter reconstruite pour cette étude, avec portes arrière battantes, porte coulissante, sièges pivotants et deux familles de toit ouvrant.
Fonctions de l’atelier
Salon / Couchage / Route ; En coupe / À bord / Dessus ; tiroirs, portes, table et couchage animés ; couleurs, habillages, éclairage, accessoires ; sauvegarde locale, import/export JSON, plan SVG et liste CSV.
Reconstruction d’étude
Les formes, passages de roue, surélévation 4×4 et toits sont des hypothèses. Ce modèle ne reproduit pas un kit commercial et ne constitue pas un plan de fabrication Mercedes-Benz. Le millésime et les équipements du véhicule restent à préciser.
01 Dimensions utilisées · mm
| Cote | Valeur | Statut |
|---|
| Longueur totale L2 / L3 | 5 932 / 6 967 | Deux bases Sprinter |
| Empattement L2 / L3 | 3 665 / 4 325 | Références Mercedes |
| Largeur extérieure hors rétroviseurs | 2 020 | Base indicative |
| Plancher brut L2 / L3 | 3 375 / 4 410 × 1 787 | Longueur au plancher |
| Entre passages de roue | 1 350 | À relever sur véhicule |
| Hauteur de base H1 / H2, hors kit de toit | 2 543 / 2 826 | Maxima brochure Canada 2025 · selon version |
| Hauteur intérieure brute H1 / H2 | 1 719 / 2 009 | Hypothèse d’étude |
Présentation constructeur : Mercedes-Benz Sprinter Fourgon. Les dimensions sont à confirmer pour le millésime, la transmission et le toit choisis. La longueur 5 932 mm est confirmée par la brochure Mercedes-Benz Canada 2025 (fourgon à transmission intégrale, page 21). Les hauteurs sont les maxima de cette brochure, sans constituer la fiche du futur véhicule suisse. La hauteur du toit ouvert est variable et dépasse la hauteur fermée indiquée. Les mesures exportées décrivent l’implantation, sans jeux de fabrication.
02 Les toits
Référence de sièges : Mercedes propose une banquette à deux places pour le Sprinter Mixto / Tourer. Son montage sur le véhicule retenu, les ancrages et le statut d’homologation restent à confirmer. La banquette peut coulisser sur des rails d’étude et ne se transforme pas en lit. Référence HYMER Grand Canyon S : coque relevable sur toit haut, toile à trois fenêtres, compas arrière et lit de 200 × 122 cm. Coque et course des compas estimées depuis les photos ; option de toit +120 kg documentée au tarif HYMER suisse 2025. H2 avec lanterneau : ouverture vitrée de 900 × 700 mm au-dessus du salon. Ces deux propositions sont conceptuelles ; compatibilité du toit et découpe de caisse non établies.